Kaart aanbod openbaar vervoer

De verbinding Sint-Denijs met Zwevegem en Avelgem ontbreekt, dit met het oog op een bezoek aan het gemeentepunt en de scholen van Avelgem

Binnen stad stad Kortrijk zelf mis ik al jaren een goede noordzuid verbinding om bijv. van aan het Astridpark (of Overleie in het algemeen) naar t Hoge te gaan. Het is enorm tijdsrovend en ontradend om telkens eerst naar het station te moeten om daar te moeten wachten op een andere bus terwijl het een super logisch traject is om van het noorden via het centrum naar het zuiden van de stad te kunnen gaan. Voorzie aub zo’n NZ-lijn zodat mensen in de stad zelf zich ook vlot met de bus kunnen verplaatsen en niet enkel de mensen van de omliggende gemeenten naar het station kunnen.

Zie hierboven: een logische noord-zuid stadslijn die...

Het zou voor vele inwoners een grote meerwaarde betekenen indien er een rechtstreekse busverbinding komt tussen Gullegem en Wevelgem. Het zou de bereikbaarheid van de scholen, WZC, administratieve en culturele diensten, postkantoor en lokale handelaars ten goede komen. Het zou voor minder mobiele personen een uitgebreider netwerk creëren en de toestroom van wagens tussen beide gemeentes mogelijks verminderen wat een oplossing zou kunnen bieden voor de verkeersveiligheid.

Er moeten meer bussen komen tussen Moen en Avelgem. Zodat kinderen gemakkelijk en veilig naar en van school kunnen gaan. Er moeten ook meer bussen komen tussen Moen en Kortrijk. Als je op zaterdag een namiddag in Kortrijk wil gaan shoppen, moet je zorgen dat je de enige bus van Moen naar Kortrijk haalt. Ook om van Kortrijk terug naar Moen te gaan, is er maar 1 bus. Indien je de mensen wil stimuleren om meer met het openbaar vervoer te reizen, moet het aanbod groter worden. En ook belangrijk : ritten goedkoper maken voor mensen die de bus maar enkele keren per maand of per jaar moeten/kunnen nemen!

Op tijdstippen dat er weinig mensen de bus nemen (vb...

Mijn zoon gaat volgend jaar in Kortrijk naar school. Om de trein te nemen heeft hij een bus nodig vanuit Geluwe. Blijft de lijn 84 bestaan zoals nu en misschien een half uur frequentie overdag vanuit Geluwe? Vb mijn schoonouders gaan ook met de bus naar Menen en om de 30 minuten is wel fijn dicht bij een grotere stad zoals Menen of Ieper

Om het aantal autos te verminderen in de week of weekend:...

1. Ontsluiting van regio ten zuiden van Kortrijk (Sint-Denijs-Moen) met de as Avelgem-Oudenaarde/Waregem (buslijn 85) waarbij mogelijkheden voor aansluitend treinverkeer richtingen Gent/Antwerpen en Brussel/Leuven. 2. Vlotte bereikbaarheid van de regio Kortrijk-Zuid (AZ Groeninge, Kinepolis, campussen Hogescholen, bedrijvenzone Kennedy-park) vanuit Avelgem, Moen en Sint-Denijs. 3. Het meer dan 50 jaar oude concept van buslijnen 91, 92 en 93 zou misschien wel eens herdacht kunnen worden, waarbij niet enkel de deelgemeente Zwevegem als "voorstadsgebied" aanzien wordt. 4. Vlotte en haalbare aansluitings- en overstaptijden zijn waar mogelijk een must, in alle geval in samenspraak met de spoorwegmaatschappij (rekening houdende met de actuele situatie inzake aankomst/vertrekhaltes van bussen nabij Station Kortrijk). Duidelijke indicaties voor busbestuurders zijn wenselijk bij bv. treinvertragingen.

Aandacht voor vervoersmogelijkheden in daluren en...

/

Als inwoner van Kuurne vind ik het overbodig dat er nog...

Betere verbinding tussen Rekkem/ Lauwe en de universiteitencampussen in Kortrijk. Het is bijna makkelijker om in Gent te raken dan in Kortrijk vanuit Rekkem en Lauwe.

In Anzegem is een halte nodig aan het nieuwe centrum Escolys.De gemeentelijke dorpsbasisschool zou best ook een halte krijgen.Het station van Anzegem verdient een opwaardering.(Dit is vooral voor Grijsloke kapitaal.)

1.Ik zou een vernieuwd trimester-of jaarabo-aanbod...